テーマ:九州

スペースワールド駅

 今はもうありませんが、スペース ワールド駅の南(南東)には、遊園地 (スペースワールド)がありました。  鹿児島線の列車から、何度も見た ことはありますが、結局、園内に入る ことは、ありませんでした。  18きっぷで旅行している時に、 戸畑駅前のイオンで買い物をして、 売り切れで手に入らなかった物があった の…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

残り1路線が問題 (九州)

 『九州満喫きっぷ』で北九州モノレールに乗車した後、時間に余裕があったので、  北九州銀行レトロラインにも乗車しました。  門司港駅の 100 m くらい東に、鉄道記念館があり、そこから『関門海峡めかり』までの2 km くらいの区間を、レトロラインの列車で往復しました。  これで、『九州満喫きっぷ』の対象路線の未乗車区間は、『南阿蘇…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

ベトナムの国旗かと ...(福岡県)

 平成筑豊鉄道の列車で、行橋から直方まで移動した時、勾金(まがりかね)駅で ベトナム (Vietnam) の国旗の絵が目にとまりました。 何だろう(ベトナムと関係のある駅か)と思って、よく見ると、駅の近くにある(福岡県立)田川高校の旗(校旗)でした。  高校が『駅の命名権』を買って、駅名標に高校の名前を入れているのですが、  赤色の背…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

筑豊線が単線になっていた (折尾)

 折尾駅で、筑豊線が高架の上に移設されて 営業運転をしていることを聞いたので、 直方駅と若松駅の間を、列車 (DENCHA) で 移動しました。  東水巻駅と本城駅の間は、筑豊線が単線 になっていました。  東水巻駅と折尾駅の間には Tunnel が あり、その南側(東水巻駅側)の入口の南に 信号所があって、そこ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

筑前前原駅で足止め

 前回は『中村駅で足止め』の話を 書きましたが、今回は、筑前前原駅で 足止めになった話です。  小倉から唐津まで行こうと思って、 博多駅で JR から地下鉄に乗り換えて、 唐津方面行きの列車で筑前前原駅に到着 しました。  そこから西側は、唐津まで、大雨のために 運転見合わせになっていました。もちろん、 途中、…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

島原から熊本までバス移動(熊本)

 前回は、船で熊本港から島原外港に渡る話 でしたが、今回はバスで島原から熊本に移動 する話です。  船を利用すれば、熊本の交通センターから 島原外港まで、待ち時間を含めても90分程度 で移動できましたが、基山経由(基山乗り換え) でバス移動すると、島原から熊本まで約5時間 かかりました。   島原~基山 バス移動…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

熊本から島原に船で渡る (熊本)

 九州内の高速バスを、3日間くらい連続して 利用する場合、SUNQ パスを購入すると便利です。  この SUNQ パスは、バスだけでなく、一部の 船でも利用できます。今回は、熊本港から 島原外港までの船に乗船しました。  熊本の交通センターから熊本港までは、   西7 熊本港行き のバスに乗車します。このバスの乗り場は…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

地震で遅延(熊本)

 九州の高速バスに乗車するために SunQPass を購入しました。この Pass で船にも乗れる ので、熊本港まで行くつもりで、熊本交通 センターに 0948 に到着する(熊本行きの) 高速バスに(小倉から)乗車しました。  熊本港行きのバスは、熊本交通センターを 0958 に発車する予定なので、余程の事が 無い限り、…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

予約は不要だった(大分)

 九州の小倉から大分まで高速バスに 乗車しました。SunQPass を利用したの ですが、SunQPass で利用できる路線名 を調べると、   北九州~別府・大分  要予約 となっています。  一応、net で予約を試みましたが、 『北九州~別府・大分』の路線が選択 できません。  仕方無いので、博多駅のバスター…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

何かを指定した銀行か(小倉)

 先日小倉の市街地を歩いていて、ある 銀行の看板が気になりました。   西日本シティ銀号  一瞬、西日本地域で『何かを指定』している 銀行かと勘違いしました。()  日本全国に、○×シティ銀号が他にもあるの かと思って、検索しましたが、『西日本シティ 銀号』以外は無いようですね。  …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

地名が読めなかった(北九州)

 博多の天神から(博多駅に寄らないで) 小倉に行く高速バスには、『なかたに』と 『ひきの』と『いとうづ』があります。  どれもバスの経路上の地名ですが、中谷と 引野に比べて、『いとうづ』が意外な漢字の 地名になっていて、北九州市民、あるいは 福岡県民以外は、読めないと思います。  高速バスの停車場の案内には、確かに…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

博多から小倉に戻れない

 7月22日に、18きっぷで、本州から 福岡県の小倉まで行きました。翌日から 高速バス(小倉→大分等)に乗る予定だったので、 小倉駅南口(コレットの西側)にある、バス 乗車券売り場で、SunQPass を購入しようと 思ったのですが、その日は日曜で、売り場は 休みでした。下関や黒崎にも売り場があるの ですが、日曜で休んでい…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

積増の方が良い (長崎)

 12月に長崎の路面電車に乗っていた時、 料金箱に書いてある『積増』の文字に、気が 付きました。こういう表現があることを、初めて 知りました。  『積増』は、前払いカードの利用可能金額を 増額するために入金する操作のことで、日本では、 多くの場合、『チャージ』と呼んでいますが、 英語圏の Australia や New…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

網棚がありません (唐津線)

 12月に、九州の唐津線の列車(気動車)に 乗車しました。座席に座って、車内を見回すと、 空調設備の下に何か書いてありました。     ここには網棚がありません  この空調設備は、天井に取り付けてあるので、 たぶん冷房でしょう。網棚に物を置くと、冷気の 循環が妨げられるため、その網棚を取り外して 物を置けないように…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

久大線が通れないので ... (鳥栖)

 12月に(18きっぷで)九州に行き、午前11時頃に、 鳥栖で列車を乗り換えました。  次に乗車する普通列車の発車時刻を確認するため、 案内表示を見ると、まだ午前中のはずなのに、もう夕方の 特急が表示されていました。  久留米方向の時刻表を見ると、     1247     1500     1755 に、鳥栖発の…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

くま川鉄道(熊本)

 7月に『九州満喫きっぷ』で、九州の地方鉄道の くま川鉄道に乗車しました。くま川鉄道は、人吉と 湯前を結ぶ、25 km の非電化単線路線です。  くま川鉄道の『人吉温泉駅』は、JR 肥薩線の 『人吉駅』の中にあります(駅名は違っていても、 同じ場所です)。  『人吉温泉駅』と『相良藩願成寺』の間の、川 (山田川)を渡る…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

もしかして Free Gauge Train か(熊本)

 7月に熊本駅から八代駅まで、普通列車で 移動した時、富合駅から南側(宇土駅方向)に 走り始めると、新幹線の高架の東側に、列車の 車庫らしい場所が見えました。そこに、車体の 側面に FGT と書いた(4両編成の)車両が ありました。  "FGT" とは何だろうかと思いましたが、もしかして、 Free Gauge Train…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

肥後大津行きの列車が ... (熊本駅)

 熊本駅の Platform で、八代行きの普通列車を 待っていて、列車案内の表示を見ると、肥後大津 行きの列車が、『八代駅にて人吉行きに接続 ...』 するかのような印象を受けました。  実は、0700 の肥後大津行きの列車の次に、 0715 の八代行きの列車が、同じ1番のりばから 発車するので、八代行きの列車の説明で、 …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

若松駅の DENCHA

 7月に筑豊線の若松に行きました。折尾から若松 までは、非電化(複線)区間ですが、電車が走って いました。  この電車の車両の前面には、DENCHA (DUAL ENERGY CHARGE TRAIN) と書いてあります。  この DENCHA の運用区間は、若松~折尾だけで なく、一部の列車ですが、若松~直方のこともあり…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

甘木鉄道 (福岡)

 3月に『九州満喫きっぷ』で、九州の地方鉄道の 甘木鉄道(レールバス)に乗車しました。甘木鉄道は、 佐賀県の基山駅と福岡県の甘木駅を結ぶ、14 km の非電化単線路線です。  平日の昼間は約30分に1本の列車が、平日の 朝夕の通勤時間帯は約15分に1本の列車が、 走っています。始発駅(基山駅または甘木駅)を (午前の)7…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

唐津の地名の『ふたご』

 JR で佐賀県の唐津に行くと、大体いつも西唐津駅 まで行きます。JR 西唐津駅がある場所の地名は 『二タ子』ですが、何と読むのか気になったので、 全部漢字の『二夕子』で検索すると、『ふたご』でした。  カタカナで『にたこ』とか、全部漢字で『にゆうこ』とかを 予想していましたが、漢字の『二』とカタカナの『タ』の 組み合わ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

意外な事が多い松浦鉄道

 7月に『九州満喫きっぷ』で松浦鉄道の 佐世保から有田まで乗車しました。(336D+630D)  平日の昼間に乗車しましたが、意外と乗客が多いので 驚きました。始発の佐世保駅では乗客は20人くらいでした。 そのうち乗客が降りて、2~3人になると予想していましたが、 降りる人と乗る人の数が割と釣り合っていて、有田まで 乗客…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

平成筑豊鉄道に乗車

 7月に『九州満喫きっぷ』で、福岡県の平成筑豊 鉄道の全区間に乗車しました。『18きっぷ』では 3セク鉄道に乗車できないので、(少し高いですが) 『九州満喫きっぷ』のような切符があると助かります。  地方鉄道ではよくある話ですが、途中で『乗客は 自分一人だけ』の『貸し切り状態』になりました。() …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

つながっていない鉄道(福岡県)

 7月に『九州満喫きっぷ』で、九州の私鉄(『18きっぷ』 で乗車できない3セク鉄道など)に乗車しました。それで、 福岡県の鉄道に乗っていて『つながっていない』と思うことが 3回ありました。  最初は直方駅。平成筑豊鉄道(および JR)の直方駅から 筑豊電気鉄道の筑豊直方駅まで(500 m 以上)歩きました。  あらかじめ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

文字が抜けている理由(日田駅)

 九州内ではよく知られていることかもしれませんが、 大分県の日田駅前にある(日田の)英字の文字は、   "HITA" が "H TA" に なっていて、1文字抜けています。  台座に書いてある文章の、     あなたの愛で ... 完成させて ... を読んで、納得しました。  最近は愛を持たない人も多いので、愛の無い…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

宮崎のリニア実験線が発電所になって ...

 宮崎県の都農(つの)には、今でもリニア(磁気浮上) 車両の走行実験線の高架が残っていますが、その一部 (2~3 kmくらいの区間)に、太陽光発電パネルが (百枚くらい?)設置されて発電施設(発電所)に なっていました。()  かつて、リニア車両の走行実験で、相当の電力を 消費したことへの…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

折尾駅が大変なことに ...

 以前 webry の blog で誰かが(福岡県の)折尾駅の 駅舎の工事のことを書いていたので、実際に駅に 行って、自分の目で工事の様子を確認しました。 予想外に『大規模な工事』になっていることに驚きました。  駅舎を新築するだけではなく、筑豊線を高架の上に 移動させる工事もしていました。  その影響で、6、7番線に行…
トラックバック:0
コメント:1

続きを読むread more

グリーン車での旅行は許してくれない ...(博多駅)

 3月に九州新幹線で博多から鹿児島に行く 予定があったので、少しだけ無理をしてグリーン車の 指定席券を購入しました。  ところが、博多まで行く列車が霧のため遅れて、 乗り継ぎできませんでした。  次発のさくら(グリーン車の無い短い編成)の 自由席に乗車しましたが、結局グリーン券は無駄に なってしまいました。(日本人的な表現…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more